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前級泵與羅茨泵之間的聯系

前級泵主要是幫助主泵羅茨真空泵啟動,羅茨真空泵一般情況下不能在常壓下啟動,如果要啟動電機功率相當大,而且對泵的運行有傷害。羅茨泵的抽速與前級泵抽速之間的關系,主要取決于容積效率和羅茨泵許可的壓力差。如果容積效率低,則羅茨泵機組的有效抽速將會明顯下降。如果羅茨泵的壓力差超過許可的比較大壓力差,由于壓縮功將使轉子過熱膨脹,而會被卡死。因為泵殼易于向周圍環境散熱,仍然是不太熱的。當羅茨泵在較高壓力下啟動時,壓力下降速度很快,達到了要求的壓力,啟動時雖然超過了比較大許可壓力差,但短時間超負荷(幾分鐘內)一般羅茨泵的馬達不會發生問題。對入口壓力非常低或前級泵氣鎮閥工作時,通常使用雙級前級泵,否則羅茨泵所需的前級壓力很難達到,而且,在這種壓力下前級泵的抽速變得太低了。將導致壓縮比太高,容積效率降低了。


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羅次泵最大允許壓差范圍在40-100hPa,在較高的壓力范圍(150hPa)時,允許的壓力差稍高,因為被抽氣體量多,改善了轉子的冷卻。由于壓差的增加,必將引起所需功率也要增加。在羅茨泵的出口管道設置專用的氣體冷卻器,這時許可的比較大壓差可以增加,因為冷卻氣體的回流能保持轉子的溫度在規定的范圍內。在真空和高真空范圍內,抽速比多采用10:1。在入口壓力有較大變化或前級壓力變小,則壓縮比降低,故抽速比多選擇5:1。


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